Силовые БCР, БР-1М
Изготавливаем блоки силовых резисторов с учетом конструктивных требований по спецификации заказчика
Блок силовых резисторов типа БР 1М предназначены для реостатного пуска и электродинамического торможения тяговых электродвигателей постоянного тока на электроподвижном составе
Блок силовых резисторов типа БР-1 1М предназначены для реостатного пуска и электродинамического торможения тяговых электродвигателей постоянного тока на электроподвижном составе
Блоки силовых резисторов типа БСР предназначены для реостатного пуска и электродинамического торможения тяговых электродвигателей постоянного тока, устанавливаемых на рудничных контактных электровозах К7, К10, К14 и др.
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн
Блоки силовых резисторов типа БСР предназначены для реостатного пуска и электродинамического торможения тяговых электродвигателей постоянного тока, устанавливаемых на рудничных контактных электровозах К7, К10, К14 и др.
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн
Блоки силовых резисторов типа БСР предназначены для реостатного пуска и электродинамического торможения тяговых электродвигателей постоянного тока, устанавливаемых на рудничных контактных электровозах К7, К10, К14 и др.
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн
В блоках типа БСР-30, БСР-31, БСР-32 устанавливаются элементы из фехралевой ленты.
Блок БСР 30 У5 устанавливается на рудничных электровозах К14 со сцепным весом 14 тонн, блоки БСР 31 У5 и БСР 32 У5 – на электровозах К7 и К10 со сцепным весом 7 и 10 тонн